Más híbridos de gasolina y AutoGas
Son los coches ECO más demandados por los españoles y ya superan a los vehículos eléctricos
Más híbridos de gasolina y AutoGas
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Desde hoy todos los vehículos, coches y motos, que circulen por Madrid están obligados a llevar de manera visible, en el parabrisas delantero, el distintivo ambiental de la DGT para no contravenir la normativa municipal y evitar la multa. Lo cierto es que en los últimos meses la apuesta de los consumidores por los vehículos de 'combustión verde', híbridos de gasolina y AutoGas, es una realidad. Esta alternativa ECO ha logrado superar en ventas al coche eléctrico a pesar del apoyo que reciben del Gobierno y de que se benefician de la etiqueta 0, con mayores ventajas económicas.
En concreto en el primer trimestre se han matriculado 19.240 vehículos híbridos de gasolina y 6.682 de AutoGas, según las cifras que ha recogido la consultora MSI. Están por encima de los 4.867 incluidos en la etiqueta 0 (eléctricos puros e híbridos enchufables) y muy lejos de los 594 de GNC (gas natural comprimido).
Las ventajas de los vehículos ECO
Además del precio -son algo más baratos-, la principal ventaja que tienen es su red de repostado. Los híbridos de gasolina pueden acudir a cualquiera de las casi 11.500 estaciones de servicio que hay en España. De ellas, 632 tienen surtidores de AutoGas. Además está su autonomía. Es de unos 600 kilómetros en el caso de los híbridos no enchufables y de unos 1.100 kilómetros en el caso de los vehículos de AutoGas, por el doble depósito que tienen.
El parque automovilístico de AutoGas en España ya alcanza los 82.448 vehículos a marzo de 2019. La comunidad de Madrid se lleva el mayor trozo de esa tarta con cerca de 30.000 coches. Le siguen Cataluña, con 13.076 y Andalucía, con 8.412.
El aumento de las matriculaciones también se refleja lógicamente en la demanda de este combustible alternativo. Según CORES, la Corporación de Reservas Estratégicas, el consumo de GLP para automoción creció en enero un 48,3% interanual. Las ventas de AutoGas han aumentado un 46,7% en el primer trimestre si nos atenemos a los datos de Repsol, que es el principal operador de este mercado. En el caso de las estaciones de servicio el incremento es del 53,3% respecto a hace un año lo que refleja el tirón entre particulares.