Organizaciones empresariales de Huesca y la plataforma ciudadana “Monegros no pierdas tu tren” reivindican en Madrid la mejora de los servicios ferroviarios y de carretera
Entre los compromisos destaca la creación de una mesa bilateral entre el Gobierno de Aragón, la Generalitat Catalana, con el Gobierno Central y Renfe para mejorar el servicio ferroviario
Huesca - Publicado el
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Una delegación de CEOE-CEPYME HUESCA y de la plataforma ciudadana “Monegros no pierdas tu tren”, se han reunido en Madrid con el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, acompañados por Begoña Nasarre, diputada de esta provincia en el Congreso de los Diputados. Los retrasos del AVE que cubre el servicio entre Huesca y Madrid, así como la mejora de los Servicios Ferroviarios entre Zaragoza y Barcelona por el trayecto Tardienta-Grañén-Sariñena-Monzón-Binéfar se han planteado como petición expresa
En este sentido, el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se ha comprometido a impulsar la creación de una mesa bilateral entre el Gobierno de Aragón, la Generalitat Catalana, con el Gobierno Central y especialmente con Renfe para mejorar el servicio ferroviario y restablecer un servicio que fue cancelado en el 2021 entre Binéfar y Lérida.
Por otro lado, otro de los temas de suma importancia ha sido la reparación del desprendimiento en la RN134 francesa que impide la conexión con Europa, en el menor tiempo posible, instando a la administración francesa a hacerlo con agilidad y permitir así la reanudación del tráfico carretero de mercancías por el Somport, porque hablan de un plazo superior a seis meses lo que dificulta enormemente el desarrollo económico de la zona de Pirineo Central español (se le ha recordado que en junio del año 2018 hubo un desprendimiento en el ascenso al puerto de Aubisque que fue reparado en tres semanas, dado que en julio pasaba el Tour de Francia de ciclismo).
Así mismo, se ha dado traslado de varias reivindicaciones importantes para este territorio como volver a incluir el proyecto de la Travesía Central del Pirineo en las redes prioritarias transeuropeas, la terminación de las obras pendientes de las autovías en la provincia, la terminación de las obras de la Nacional 260 Subpirenaica para permeabilizar la conexión con los valles pirenaicos y la terminación de las obras de la vía de ferrocarril entre Zaragoza y Canfranc, impulsando la negociación con la Administración Gala para la terminación de las obras en la vertiente francesa entre Olorón y la frontera.
José Antonio Santano se ha mostrado receptivo a estas reivindicaciones Jen la idea de buscar soluciones para paliar las dificultades existentes ha manifestado su intención de dar traslado a los órganos o instancias competentes en cada materia