Zaragoza sigue adelante en la implantación de autobuses eléctricos, ahora con el nuevo puesto de control centralizado de Avanza

El Puesto de Control Centralizado (PCC) instalado en Avanza Zaragoza, presentado este jueves, es un sistema SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) que funciona como una recopilación de información en tiempo real de los sistemas de recarga de autobuses eléctricos del servicio de transporte público urbano por autobús. Estaba incluido en la primera fase de electrificación de la flota de autobuses, en la que el Ayuntamiento también adquirió 68 vehículos, 100% eléctricos. Ahora los preparativos se centran en la futura incorporación de otros 40 autobuses, en este caso fabricados con Mercedes.

Tal y como lo ha explicado este jueves la consejera de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento, Tatiana Gaudes, "estas importantes inversiones, que han significado un paso adelante trascendental en la renovación de la flota de autobús urbano de Zaragoza, han sido posibles gracias al impulso dado por el Gobierno de la ciudad y también a la colaboración de Avanza, que ha entendido la apuesta de Zaragoza por la sostenibilidad, la tecnología y la mejora global del servicio de transporte más utilizado en nuestra ciudad, con más de 300.000 validaciones diarias".

Estas importantes inversiones han contado con una subvención de más de 30 millones de euros, repartidos entre dos convocatorias, de los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia gestionados por el MITMA.

"Llegaron después de que ya hubiéramos lanzado esta aventura pero que, precisamente al ser un proyecto sólido y bien justificado, ha sido refrendado y apoyado por la Unión Europea", detalla Gaudes.

En la segunda convocatoria, Zaragoza ha conseguido ayuda de la UE para la compra de otros 40 nuevos autobuses 100% eléctricos, en este caso del modelo Mercedes-Benz eCitaro. Cuando se reciban, Zaragoza contará con 112 autobuses eléctricos, a los que habrá que sumar otros tres autobuses turísticos de dos pisos.

UN PUESTO DE CONTROL DE ÚLTIMA GENERACIÓN 

Un sistema SCADA, una herramienta clave de la automatización industrial que permite supervisar y controlar el funcionamiento de instalaciones remotas a través de la recopilación, transmisión y análisis de datos en tiempo real. Así, el personal de Operaciones, además de las labores actuales de gestión de la flota, puede conocer en tiempo real el estado de carga de los autobuses eléctricos y tiene visibilidad de las emergencias vinculadas a este sistema.

“Lo estamos haciendo de la mano de avanza, es el corazón de ese servicio que pone a disposición de los zaragozanos todos los autobuses, para que salgan a la calle, se mejoren los tiempos y frecuencias y sobretodo para tener un pleno transporte publico de manera sostenible”, explica la consejera de Movilidad.

La sala del PCC consta de seis puestos de trabajo equipados con ordenadores, monitores curvos y un videowall. Allí desempeña sus funciones el equipo de inspectores del SAE y sus coordinadores, cubriendo toda la duración del servicio los 365 días del año. 

El proyecto seguirá implementando mejores, por ejemplo, la supervisión de los nuevos autobuses y de sus cargadores. Desde el ayuntamiento tienen un claro objetivo, en el año 2025, quieren cumplir un hito en la movilidad sostenible.

"Estamos peleando para que el 1 de enero de 2025 Zaragoza pueda tener su servicio de bici y sus nuevos autobuses eléctricos", resalta Gaudes.