El bus de A Coruña costará 38 céntimos desde el miércoles con la Tarjeta Millennium

El precio del bus urbano de A Coruña será más barato desde este miércoles, 1 de febrero. El Ayuntamiento aumentará al 50% la rebaja del precio que se paga con la tarjeta Millenium y la App Millennium próxima, según ha anunciado este lunes. Asume con fondos propios un 20% adicional a la bonificación fruto de las ayudas estatales al fomento del transporte público, para no perder el derecho a estas subvenciones del Ministerio de Transportes.

De este modo, el billete de la tarifa general pasará a costar 0,38€. El bonobús social se queda en 0,12€ y el univesitario, en 0,15€. El billete general, sin tarjeta de transporte, no se bonifica y sigue en los 1,30 a los que subió a principios de año.

REBAJA RETROACTIVA

La rebaja se aplicará de forma retroactiva, con efectos desde el 1 de enero. Se compensará en las recargas el porcentaje del 20% no aplicado en los viajes ya realizados el primer mes del año, aunque de momento no se ha aclarado cuándo se hará esto efectivo.

La medida estará en vigor como mínimo hasta el 30 de junio. Supondrá, según la alcaldesa Inés Rey, un coste aproximado para las arcas municipales de 1,2 millones de euros.

PETICIÓN A LA XUNTA

El concello consideraba que la rebaja en el transporte público en el Ayuntamiento de A Coruña, que se presta a través de una concesión municipal, la debería haber asumido la Xunta de Galicia y han lamentado "profundamente" el "agravio comparativo" con otras ciudades. Desde el gobierno autonómico han recordado al gobierno coruñés que el transporte urbano de la ciudad es un servicio de competencia municipal y, por lo tanto, esgrimen que a quien le corresponde financiarlo y subvencionarlo es al consistorio.

Recuerdan desde la consellería de Infraestructuras que están aplicando la bonificación en las 3500 líneas de transporte público que sí son su su competencia. En estos buses interurbanos es en los que se aplica desde el 1 de septiembre el descuento del 50% en el precio del billete. En estas líneas, el gobierno gallego asume el 20% de descuento que complementa la rebaja del 30% que financia el ejecutivo central.

EL CASO DE FERROL Y PONTEVEDRA

La Xunta, insisten, "no asume la financiación de subvenciones de ningún servicio de autobús urbano gestionado por un gobierno municipal". En las dos ciudades en las que financia ese 50%, Ferrol y Pontevedra, el transporte se presta a través de las concesiones autonómicas.

Al tiempo, recuerdan que la ciudad de A Coruña es una "destacada beneficiaria" de la política de transporte público gallega, que

Además, resaltan que hay unos 10.830 coruñeses menores de 21 años que viajan gratis en los autobuses autonómicos gracias a la tarjeta