Infraestruturas
Transportes somete a información el estudio para construir el bypass de Betanzos
Una vez ejecutada la actuación se conectará directamente por tren la ciudad de Ferrol con Betanzos y A Coruña, sin tener que acudir a Infesta
Foto de archivo de un tren a su paso por la estación de Neda
Ferrol - Publicado el
1 min lectura
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible somete a información pública y audiencia de las administraciones el estudio informativo para el establecimiento de un bypass para conectar directamente por tren Ferrol con las localidades de Betanzos y A Coruña.
En concreto, el ramal de conexión se ubica entre las líneas de ancho ibérico León-A Coruña y Betanzos Infesta-Ferrol, para mejorar el servicio y los tiempos de recorrido entre A Coruña y Ferrol.
El estudio ya se ha aprobado provisionalmente y el plazo para presentar las observaciones arrancará cuando se publique en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El diseño resultante, tras analizar los principales condicionantes del entorno, es un ramal de conexión de aproximadamente 1,6 kilómetros de longitud, en cuyo desarrollo se dispone de dos viaductos de 36 y 873 metros, respectivamente, para salvar las carreteras CP-0105 y N-6 y el arroyo Callou. El presupuesto base de licitación es 28,97 millones.
El ámbito del estudio se enmarca en el término municipal de Betanzos, en la provincia de A Coruña, donde actualmente se encuentran en servicio las líneas ferroviarias antes mencionadas que se conectan en la estación de Betanzos Infesta.
"La configuración actual no permite una conexión directa para los trenes que efectúan el trayecto entre A Coruña y Ferrol, siendo necesario realizar una inversión del sentido de la marcha que supone una demora para estas circulaciones", explica el Ministerio de Transportes.