¿Qué supone cambiar tu coche de combustión por uno eléctrico? En COPE hablamos con usuarios de este tipo de vehículos que nos cuentan su experiencia en viajes más largos
El híbrido enchufable debe tener una autonomía en modo eléctrico superior a los 40 kilómetros, pero esto va a variar
Se asegura así el acceso durante 35 años a más de un tercio del terreno que necesita para la planta de procesado junto a la carretera de Miajadas
Desde la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones valoran positivamente la nueva media del Gobierno para la compra de coches eléctricos
El divulgador científico, Jorge Alcalde, explica en La Linterna de COPE si es el vehículo eléctrico la gran alternativa para sustituir a los coches de combustión
Los fabricantes de vehículos analizan el impacto que va a tener el cambio tanto en el modelo de producción como en el de negocio para llegar a cumplir la meta que propone Bruselas
Una infraestructura que generará 3.000 puestos de trabajo directos, 12.000 indirectos en toda la industria auxiliar
En 'La Mañana del Fin de Semana' analizamos por qué Berlín frena el veto a los coches de combustión a partir de 2035, con la corresponsal de COPE en Bruselas, Paloma García Ovejero
La decisión fue aprobada por el Parlamento Europeo el 14 de febrero, pero debe someterse a una última votación del Consejo (normalmente automática) que ha sido frenada por Berlín
El presidente de Faconauto, Gerardo Pérez, señala en COPE los inconvenientes para el ciudadano si se dejasen de vender coches de combustión en 2035
Este martes 14 de febrero el Parlamento Europeo dio el visto bueno definitivo al acuerdo para prohibir la venta de coches y furgonetas diésel y gasolina a partir de 2035
Jorge Alcalde detalla las trabas que existen actualmente en España para adquirir un vehículo eléctrico, que provoca que estemos a la cola de Europa en este sentido
Pedro Prieto, experto energético, ha analizado en 'Herrera en COPE' cómo va a afectar esta medida a nuestro país: "Pueden arruinar al consumidor"
El comunicador analiza el impacto de la medida anunciada por la UE, así como el retraso de la reforma de la ley del 'sí es sí'
En un primer paso, el parque de vehículos de combustión tendrá que reducirse un 55% para 2030 y al 100% cinco años después para cumplir con el objetivo de reducción de emisiones
De la mano de nuestro experto en motor, Alfonso García, descubrimos qué le puede suceder a las baterías durante esta época del año si no cuentas con un componente
Desde FEDEA explican en La Tarde por qué 3.000 de los casi 30.000 millones de fondos europeos siguen en el limbo
El precio de los carburantes se ha incrementado en más de un 15 % desde que finalizó la bonificación de los 20 céntimos por litro
Las restricciones para los turismos con clasificación ambiental A van en aumento con la llegada del nuevo año
De la mano de nuestro experto en motor, Alfonso García, conocemos todos los detalles de estas nuevas ayudas a conductores