Decálogo para peatones y ciclistas en la carretera

Madrid - Publicado el 08 jun 2023, 23:08 - Actualizado 08 jun 2023, 23:10

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Peatones y ciclistas son los colectivos más vulnerables en las carreteras convencionales

Sea por disfrutar de un agradable paseo hasta el pueblo más cercano a las horas de menos calor o por no renunciar a la costumbre del running matutino durante la estancia en el pueblo o la playa, en muchos lugares de España el verano atrae hasta los arcenes de las carreteras a peatones y ciclistas. Una costumbre llena de peligros si no se realiza de la forma adecuada.

5 consejos para peatones

	CLAVES PARA PREVENIR ATROPELLOS
Por dónde circular	Siempre por el lado izquierdo para mantener de frente los vehículos que circulen.
Cómo circular	Los peatones que caminan por carreteras convencionales deben ir siempre en fila india (no se puede ir en parejas).
Extra de seguridad	Es obligatorio usar los arcenes. Si no los hay, se debe caminar lo más cerca del borde izquierdo de la calzada.
Visibilidad	Aunque no sea de noche, es aconsejable vestir con prendas coloridas o reflectantes. El 29% de los atropellos que se produjeron en 2022 tuvieron lugar durante el día y el 88% de las víctimas no llevaba puesta ninguna prenda reflectante.
¡Atención Peligro!	Si resulta imprescindible cruzar al otro lado de la carretera y no existe la posibilidad de hacerlo a través de un paso, se debe evitar hacerlo en las curvas o en espacios en los que existan objetos (vegetación, etc) que impidan a los conductores captar la presencia del peatón.

5 consejos para ciclistas

	CLAVES PARA PREVENIR ATROPELLOS
Por dónde circular	Los ciclistas pueden circular por el arcén derecho de la carretera en filas de a dos siempre y cuando sea en una zona de buena visibilidad que permita a los conductores distinguirlos claramente.
Cómo circular	Aunque no deban examinarse para circular, los ciclistas también deben respetar el código de circulación, de hecho, tienen la misma tasa de alcoholemia que los conductores (0,5 g/l de alcohol en sangre). Además, no pueden circular usando el móvil ni auriculares.
Extra de seguridad	El casco homologado es imprescindible. Este elemento de protección previene 2 de cada 3 lesiones graves o mortales. Para que cumpla su función tiene que ser de la talla adecuada y con luz trasera. Su uso en carretera es obligatorio con tres excepciones: en subidas prolongadas, por razones médicas o en situaciones de calor extremo.
Visibilidad	Usar prendas reflectantes permite que los conductores puedan ver a los ciclistas a 150 m de distancia.
¡Atención Peligro!	Las curvas son especialmente peligrosas para los ciclistas en carretera. Durante estos tramos está prohibido circular en paralelo.

Los pequeños desplazamientos en automóvil (para bajar al pueblo o ir a la playa) durante las vacaciones no están exentos de peligro. De hecho, estos trayectos, a pesar de que duran menos de una hora, por culpa de distracciones y del exceso de velocidad pueden acabar en un disgusto. Por ello se recomienda no bajar la guardia, practicar la conducción defensiva y levantar el pie del acelerador. Circulando más despacio se gana margen de maniobra ante una situación de peligro inesperada.

Para más información consulta la web de la DGT.

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