Renfe estudiará la posibilidad de un "tren madrugador" para viajar antes a Madrid desde Palencia

Representantes institucionales de la compañía estudian la extensión a Palencia de algún Avant desde Valladolid, en una reunión con los usuarios AVE de Castilla y León

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Renfe estudiará la posibilidad de un "tren madrugador" para viajar antes a Madrid desde Palencia

Manuel Lobejón

Palencia - Publicado el - Actualizado

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Renfe ha mantenido un encuentro con las asociaciones de usuarios de los servicios Avant de Castilla y León.

La compañía ferroviaria pretende mantener una comunicación activa con los usuarios recurrentes de estos servicios públicos y conocer de primera mano sus necesidades y sugerencias.

De esta manera, representantes institucionales de la compañía (Gonzalo Pastor y Sergio Bueno, director adjunto a la Presidencia y gerente de Relaciones Institucionales, respectivamente, y Teodomiro González, representante institucional de Renfe en Castilla y León) se reunieron en Valladolid con los responsables de las asociaciones de usuarios de Alta velocidad de Castilla y León, gracias a la mediación de la Delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones. La Asociación de Usuarios AVE de Palencia, acudía como parte de la Asociación a nivel Regional a la sede de la Delegación de Gobierno representada por su presidente, Pablo Polanco.

Los usuarios de Palencia piden más plazas y poder llegar más temprano a Madrid

Los usuarios de Palencia piden más plazas y poder llegar más temprano a Madrid.

El presidente pidió en dicha reunión la extensión de algún tren Avant desde Valladolid hasta Palencia a primera hora de la mañana, arrancando el compromiso de Renfe de estudiar su disponibilidad de material rodante y ajustarlo al máximo posible para poder cubrir adecuadamente esta franja matinal.

El Objetivo que se persigue con esta llegada es ofertar plazas adicionales y permitir llegar antes a Madrid que en el primer AVE actual, que llega a las 8:38, y que además circula completo prácticamente todos los días.

Renfe se ha comprometido a evaluar la medida en un tramo horario con una altísima demanda por motivos laborales, más desde la llegada de los abonos para viajeros recurrentes el 1 de septiembre de 2022 y con los que es posible viajar incluso por menos de 4 euros.

Desde la llegada de los abonos para viajeros recurrentes, el primer Avant de la mañana circula todos los días completamente lleno



Cabe recordar que desde la puesta en marcha esta medida gubernamental, sumada a la gratuidad de los servicios de Cercanías y las bonificaciones de hasta el 50% en los servicios Avant (incluidas las nuevas relaciones en Castilla y León declaradas Obligación de Servicio Público y en las que se encuentra Palencia) se ha producido un aumento notable de viajeros en los servicios públicos de Renfe.


Esta medida, que en el caso de Castilla y León suma además un 25% de bonificación a los usuarios residentes por parte de la Junta, ha llevado consigo además la reducción de emisiones al ser el tren un medio de transporte sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Además de favorecer la posibilidad fijar población en los núcleos de Castilla y León al permitir que la población siga residiendo en la comunidad y poder trabajar en otras ciudades, evitando la despoblación.
Desde Renfe se comunicó la disposición de la compañía para conocer las sugerencias planteadas en este encuentro por los usuarios y se emplazó a una futura reunión con las asociaciones

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