El alcalde de Segovia rechaza que peatonalizar Blanca de Silos sea un pelotazo urbanístico

La calle Blanca de Silos de la capital. Antigua Alférez Provisional. En el barrio de Santa Eulalia. Te sitúas, ¿verdad? Y seguro que sabes ya que el equipo de gobierno de la ciudad aspira a peatonalizarla, a convertirla en un bulevar, según anunció ya en la campaña electoral el actual alcalde, José Mazarías. A raíz de la idea, ha surgido una plataforma, integrada por vecinos, comerciantes y otros, que se muestra contraria al proyecto y que cuenta con el respaldo de la oposición municipal. Al menos de algunos grupos, como el socialista, o también el concejal de Segovia en Marcha, Guillermo San Juan, que ha identificado el plan con un “pelotazo urbanístico”.

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Guillermo San Juan sostiene que la peatonalización de Blanca de Silos es un pelotazo urbanístico

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Según su tesis, el corte de tráfico se ha pensado para favorecer intereses privados inmobiliarios. Se trataría de aprovechar la cercanía del campus universitario María Zambrano para fomentar la instalación de terrazas y también la muerte de un comercio tradicional y de barrio frente a franquicias o a alternativas inmobiliarias que favorecerían a población flotante, como los propios estudiantes o también los turistas. Todo lo contrario, dice Guillermo San Juan, de lo que pretenden los fondos europeos, con los que contaría la intervención. Por el contrario, apuesta por recuperar el proyecto inicial, y alude a la necesidad de mejorar las redes de suministros, la iluminación, la accesibilidad de la zona o medidas para pacificar el tráfico. Propone también el crecimiento de las aceras, aunque reconociendo a continuación que esa calle ofrece poco margen para ello.

En declaraciones a COPE Segovia, el alcalde de la ciudad, José Mazarías, ha descartado de plano que la idea manejada se pueda identificar con un pelotazo urbanístico. En ese sentido, el regidor reitera el interés de revitalizar la zona desde el punto de vista comercial, incidiendo en que los 240 metros de Blanca de Silos reúnen una docena de locales comerciales que actualmente están vacíos. Llama la atención también sobre la configuración actual, con el carril-bici introducido por el anterior equipo de gobierno, que discurre entre la calzada principal y la zona de estacionamiento ubicada junto a la acera, además en sentido contrario al resto del tráfico. Asimismo, recuerda que las aceras son estrechas y apuesta por los beneficios que aportaría la peatonalización, garantizando el acceso de la carga y descarga y de los vehículos de emergencia.

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José Mazarías, alcalde de Segovia, sobre la calle Blanca de Silos

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La crítica de Guillermo San Juan se orienta también al espíritu a la hora de aplicar los fondos europeos. En su opinión, el PP lo maneja de manera contraria a la concepción original de Plan de Recuperación. Y por eso, votará en contra de la modificación presupuestaria de casi 1'3 millones de euros que se somete al Pleno de este viernes.

Ascensor entre San Millán y el Salón

Un cambio que servirá también para descartar el proyecto de ascensor entre San Millán y el Salón. Solución que aunque no era perfecta, suponía una alternativa al problema de accesibilidad, que ahora se fía a la recuperación del proyecto del parking de Los Tilos, como también han lamentado desde el grupo municipal de Izquierda Unida. Precisamente, a su portavoz, Ángel Galindo, ha aludido el alcalde, en declaraciones a COPE Segovia, para seguir defendiendo su idea de bulevar en Blanca de Silos.

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José Mazarías, alcalde de Segovia, sobre la peatonalización de vías comerciales

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