Ivo obliga a extremar la precaución en las carreteras de Cantabria

El litoral de Cantabria vuelve a estar este jueves, en aviso rojo por fenómenos costeros, en una jornada en el que la comunidad autónoma tendrá además activas alertas por viento, lluvia y nieve.

Con el paso de la nueva borrasca 'Ivo', la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha decretado de nuevo el aviso de nivel rojo por oleaje en el litoral regional como ya ocurriese este martes con las condiciones climáticas de la borrasca 'Herminia'.

El litoral estará en riesgo extremo por oleaje desde 6.00 a las 14.00 horas de este jueves, tiempo durante el cual la AEMET prevé mar combinada del noroeste con olas de entre 8 y 9 metros, y tanto antes como después de este aviso, estará en nivel naranja.

SITUACIÓN DEL TRÁFICO

Los puertos de San Glorio (N-621) y Brañavieja (CA-138) precisan cadenas desde primera hora de esta mañana, y está prohibido el paso a camiones, autobuses o vehículos articulados por esos viales, mientras que se recomienda precaución para circular por la Autovía de la Meseta (A-67).

La zona de la A-67 donde se recomienda la precaución es la más cercana al límite con Castilla y León, en la zona de Mataporquera, aunque Cantabria se encuentra este jueves, por la borrasca Ivo, en alerta amarilla hasta final del día ante la previsión de nevadas.

En San Glorio, la carretera nacional que une Cantabria con León, la nieve afecta a la circulación desde la localidad de Vejo, en Vega de Liébana.

Y en la carretera de acceso a la estación de esquí de Alto Campoo, los problemas por la nieve se están produciendo desde la zona más cercana a la localidad de Abiada, en Campoo de Suso.

NIVELES DE LOS RÍOS

Además, cinco tramos de cuatro ríos cántabros están este jueves en observación de niveles por la acumulación de lluvia en las últimas horas, según datos de la Confederación Hidrográfica del Cantábrico. Se trata del trama de Puente Pumar en el Nansa; los de Fresneda y Puente de Ruente, en el Saja; el de San Lorenzo, en el Pas; y la Gándara, en el Asón.

Por el momento, el nivel actual y el caudal de todos estos tramos se mantienen en parámetros normales.